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关于自动驾驶的所有信息
先别急着谈车联网,V2X你搞懂了吗?

提到车联网,大家可能并没有很深入的了解过,只有一个模糊的印象,汽车联网。但实际上,车联网指的是通过汽车上集成的GPS定位,RFID识别,传感器、摄像头和图像处理等电子组件,按照约定的通信协议和数据交互标准,在V2V、V2R、V2I之间,进行无线通信和信息交换的大系统网络。因此说到底,V2X对于车联网、自动驾驶安全有十分重要的作用。

李想:回归机械信仰
李想:回归机械信仰

机械信仰打底,极简主义引路。这或许是车和家第一款量产车的产品哲学。当然,车和家还不是苹果,车和家创始人兼CEO李想作为连续创业者,也远不如乔布斯知名。但这不妨碍汽车产品承载一定的内涵。

人工智能将由什么来引领,听听英伟达中国区CTO赵立威的说法
人工智能将由什么来引领,听听英伟达中国区CTO赵立威的说法

提到英伟达,大多数人会以为,它是一家卖显卡的硬件公司,是“游戏芯片供应商”、“全球最大的图片芯片制造商”。现在英伟达是一家AI公司,深度学习正在创造收入增长,据官方发布的数据,截至2018-10-21,英伟达第二季收入达到31.2亿美元,较去年同期增长40%。公司在AI、游戏、专业视觉和自动驾驶平台均取得增长。

英特尔人工智能与罗尔斯?罗伊斯合作开发自动驾驶货船

罗尔斯?罗伊斯公司*将在其打造的复杂和智能的船舶系统产品系列中增加可实现完全自动驾驶的船舶,使商业化船舶更加安全高效。该自动驾驶货船采用了英特尔?至强?可扩展处理器提供的人工智能技术,并使用英特尔?3D NAND固态硬盘进行数据存储。

给自动驾驶成本减赋,软件或许更容易实现
给自动驾驶成本减赋,软件或许更容易实现

“基于人工智能的超算平台、深度学习的平台,领先的视觉算法,商汤科技会提供自动驾驶的整体解决方案,以此打造完整的产品线,构建智能汽车行业的生态。”商汤科技技术副总监毛宁元如是说。

被苹果宠爱的台积电,将为其代工5/3nm汽车芯片
被苹果宠爱的台积电,将为其代工5/3nm汽车芯片

苹果的A12处理器今年又是台积电独家代工,但好事还在后面,台积电未来还会拿下2020年的A14处理器订单,在手机之外苹果还在研发性能更强大的自动驾驶汽车芯片,依然会交由台积电的5nm甚至3nm工艺生产。

拿到超2亿美金融资,自动驾驶公司Momenta要大干一场?

10月17日,自动驾驶公司Momenta对外公布完成新一轮融资,本轮融资主要来自行业领先的战略投资者和国资背景的投资者。

主线科技CEO张天雷:聊聊自动驾驶战略

在主线科技成立后的一年多,创始人张天雷带着团队一直在落地自动驾驶的道路上大刀阔斧地前行。目前团队规模在 50 人左右,还在快速成长。

三星要在车用半导体领域大展身手?看看把宝压在了哪里

随着电池、半导体、通信和其他支持技术的发展,这些举措已经成为可能,这些技术正带来 2000 亿美元以上的汽车电子市场的新增长。

日本小松开发出无人驾驶建机,英伟达打造自动驾驶汽车
日本小松开发出无人驾驶建机,英伟达打造自动驾驶汽车

日本小松开发出了使用人工智能、可自动挖掘和行驶的无人驾驶型建筑机械。力争在进行实证试验后尽早投入实际应用。小松此次开发的是借助AI图像分析进行无人挖掘的挖掘机和通过摄像头等探测障碍物、在特定场所运送砂土的履带式自卸车。

华为联合奥迪发力自动驾驶
华为联合奥迪发力自动驾驶

今日,在HUAWEI CONNECT 2018期间,华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划,并通过最新的奥迪Q7展示了双方领先的技术。

业界看好自动驾驶和AI市场的增长前景,英伟达前途一片光明

英伟达的问题不在于它为什么会快速增长,而是在于它何时会快速增长。之所以这么说,是因为取决于它的市场潜力。考虑到最近游戏市场的爆棚式增长,以及未来几年仍将继续增长这一事实,很多人认为英伟达的销售业绩会随之增长。与其他具有巨大市场潜力和高市场份额的公司不同,英伟达并未被高估。英伟达的预测市盈率为34.64倍,估值比较合理。但从目前市场来看,大

自动驾驶发展路径解析
自动驾驶发展路径解析

大部分车企和科技企业都计划在2019~2020年推出L3级自动驾驶,例如“广汽新能源计划在2019年推出L3级自动驾驶量产车型;百度Apollo和小鹏汽车计划在2020年推出L3级别的自动驾驶汽车。

阿尔卑斯电气参展“CEATEC JAPAN 2018”

阿尔卑斯电气株式会社(TOKYO 6770、社长:栗山 年弘、总公司:东京 以下简称阿尔卑斯电气)将参展自10月16日(周二)起在千叶县千叶市的幕张展览馆举办的“CEATEC JAPAN 2018(2018年日本电子高新科技博览会)”,介绍本公司用于超级智能社会的安全、舒适的互联技术。

丰田和软银合作的Monet
丰田和软银合作的Monet

国庆期间汽车产业有两条大的新闻,一个是本田入股Cruise Automation,一个是丰田和软银合作Monet。在国庆的后半段,对于日本汽车产业面对未来的挑战,其实是个可以思考的事情。我们中国汽车产业界要弯道超车,日本汽车产业经过奋斗需要想怎么给保持住。丰田的答案是和软硬合作。

本田投资通用子公司,自动驾驶合作开发

据国外媒体报道,本田汽车日前宣布,将向通用汽车自动驾驶子公司Cruise投资27.5亿美元,并获得后者5.7%股份。双方将共同开发自动驾驶汽车。

自动驾驶技术究竟哪家强?自主品牌中又有哪些企业是自动驾驶优等生?
自动驾驶技术究竟哪家强?自主品牌中又有哪些企业是自动驾驶优等生?

近年来,自动驾驶技术就像雨后春笋一样,成为了很多车企着重发展的科技类配置。小鹏汽车的创始人何小鹏最近说,中国车企中做自动驾驶的实际上只有四家。事实果真如此?

自动驾驶领域,巨头过招,招招致命
自动驾驶领域,巨头过招,招招致命

随着之前阿里巴巴获得杭州市首张自动驾驶牌照, 百度、阿里、腾讯三大互联网巨头在自动驾驶这个赛道上再次站到了同一个赛道上。

Arm推出全球首款自动驾驶级处理器 加速推进自动驾驶安全性

北京 – 2018-10-21 – Arm今天宣布推出 “安全就绪”(Arm Safety Ready)计划,及全球首款集成功能安全的自动驾驶级处理器——专为汽车行业设计的全新产品Arm Cortex-A76AE。该处理器搭载分核-锁步(Split-Lock)技术,这也是在应用处理器中首次集成具有颠覆性的安全创新技术。

传感器——让自动驾驶汽车眼观四面耳听八方

对于自动驾驶汽车系统来说,一个最基本且最具挑战性的能力就是探测与分类对象。自动驾驶汽车首先必须能够准确地评估周边环境,才能根据车流、道路规则或者障碍物安全地调整行驶状态。

传皮特前妻安妮斯顿曾流产 新厂长黄宏与老艺术家共忆辉煌 王一博变身精灵王子 好害羞(图) 获赞配一脸 如今要嫁人了 注射超级排卵针(图) 女粉丝当街叫刘銮雄爸爸 《喊山》 抽签规则不合理
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