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关于汽车电子瞭望台的所有信息
新能源汽车产业链的利润格局
新能源汽车产业链的利润格局

从当前的形势来看,我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润来持续发展。

WLTP影响下的PHEV新电池规格
WLTP影响下的PHEV新电池规格

有关PHEV的电池系统在车辆新的要求下进一步提高,这个事情果然在当下立马被验证了。由于和成本强相关,高里程的插电式混合动力车辆,短期内也是豪车才玩得起来的。

聊聊智能汽车的OTA架构
聊聊智能汽车的OTA架构

OTA未来会成为智能驾驶汽车的最基本架构?(未来如果汽车厂没有OTA的解决方案,三年内就很容易就被边缘化,因为无法持续更新软件、没有办法做双向的沟通跟交流,没有办法组成有用的服务跟应用供车主使用。)OTA架构的技术要点?是否有标准?何时会大规模普及?车企的应对策略?

捷豹I-pace的实测数据与Model X的对比
捷豹I-pace的实测数据与Model X的对比

晚上回家花了挺多的时间来看Bj?rn Nyland做的测试,有一些内容还是非常值得探讨的。

自动驾驶发展路径解析
自动驾驶发展路径解析

大部分车企和科技企业都计划在2019~2020年推出L3级自动驾驶,例如“广汽新能源计划在2019年推出L3级自动驾驶量产车型;百度Apollo和小鹏汽车计划在2020年推出L3级别的自动驾驶汽车。

Outlander PHEV的WLTP切换的案例分析
Outlander PHEV的WLTP切换的案例分析

2019款三菱欧蓝德 PHEV得到了WLTP的数据,还是我们在承接前文中一个重要的参考案例。这台车在欧洲还是比较不错的销量,确实靠着欧洲市场在维持这个PHEV的系列往下走。

浅谈欧洲PHEV的发展瓶颈
浅谈欧洲PHEV的发展瓶颈

国庆假日,首先祝各位朋友假日愉快!我也乘着这段时间,在陪娃的间隙,把欧洲的插电式混合动力的一些变化梳理一下,主要是由于欧盟在9月使用WLTP作为新的排放和油耗测试工况,对于插电式混合动力来说,在排放和油耗(CO2 g/km)表现上都面临这一些挑战。

WLTP切换对于插电式混合动力的差异
WLTP切换对于插电式混合动力的差异

欧洲之前的测试方法主要参考UN R101: 电动车能量消耗及续航里程PHEV 的运行分为两个阶段,电量下降阶段 (Charge Depletion, CD)和电量维持阶段(Charge Sustaining, CS)让车辆在满电之后,车辆到达设定的温度,进行一个 I 型试验运转循环即可

Prius Prime电池系统的拆解和还原
Prius Prime电池系统的拆解和还原

WeberAuto上Jone老先生更新了他对Prius Prime 2017版本的拆解《2017 Prius Prime 8.79kWh Battery Deep Dive》,这个电池系统从设计到落地差不多也有近2年了,里面的一些内容还是值得我们再看看的。老爷子拆了一遍,又给我们装了一遍,这个视频看了两遍,还是挺有价值的。

日本汽车变化-Honda的投资
日本汽车变化-Honda的投资

找日文资料并不容易,主要是我之前也不懂日文,看资料的都是通过Google翻译进行,不过日文资料的特点是图表比较多。主要是从日本的官方经济省、日本的金融研究机构(三井住友銀行、野村证券、みずほ銀行、三井物産戦略研究所 和三菱 UFJ 銀行)。

美国电动汽车的均衡被Model 3打破了
美国电动汽车的均衡被Model 3打破了

观察今年美国电动汽车市场的情况,非常有意思。在电动汽车的市场,也出现了一款爆款Model 3,有以下的特征。

丰田和软银合作的Monet
丰田和软银合作的Monet

国庆期间汽车产业有两条大的新闻,一个是本田入股Cruise Automation,一个是丰田和软银合作Monet。在国庆的后半段,对于日本汽车产业面对未来的挑战,其实是个可以思考的事情。我们中国汽车产业界要弯道超车,日本汽车产业经过奋斗需要想怎么给保持住。丰田的答案是和软硬合作。

法国Peugeot的插电式混合动力汽车
法国Peugeot的插电式混合动力汽车

在欧洲的市场,主导者是法国车和德国车,法国的汽车工业主要以标志和雷诺为主,由于雷诺跟着日产一直在做纯电动汽车。在巴黎车展上,标志的插电式混合动力亮相,准备要在欧洲市场弄出点动静来。

插电式混合动力的尾气排放问题
插电式混合动力的尾气排放问题

之前在第一电动写过几期的研究周报,核心的要素,还是在测试程序切换以后,对于插电式混合动力的废气排放的监控也会提高对于传统动力总成这部分的成本。

谈谈新能源乘用车安全隐患专项排查工作
谈谈新能源乘用车安全隐患专项排查工作

节前非常重要的一个事情是《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》,这里总体是依据一个初步拟定的考虑,对出租车、网约车高强度运行的车辆进行检查。这里的工作有些相对好做,有些是需要花费大量的成本来实现的。

Model 3 NHTSA碰撞实验
Model 3 NHTSA碰撞实验

昨天开会,提及Model 3的电池系统结构的轻量化设计,从数据上来说还是有很多的可取之处。在前期我们依照电池的振动、冲击标准可能有些地方有疑问,但是这几个碰撞条件后电池的情况,可以通过NHTSA的报告来看一下。

VW.OS 电动汽车+操作系统
VW.OS 电动汽车+操作系统

最近汽车公司的投资,确实有点飘忽,在传统动力总成上面开始审视投资和产出不说,也在一些其他领域开始探讨集中性的投入。

Tesla Model 3整车分解
Tesla Model 3整车分解

中秋假期,祝各位朋友节日快乐。我们看一些轻松的,在Youtube的频道上,有几个Model 3的分解视频,分为整车、冷却系统和电芯的情况介绍。我们也分成三个部分来逐个看一下:

Tesla Model 3 整车冷却系统
Tesla Model 3 整车冷却系统

接前文,假期我们还是看一些视频休闲一些。Model 3的整车的热管理系统分成了好几路。

Model 3 电芯的分析
Model 3 电芯的分析

这个也是综合不少的材料来看的,主要是看电芯的一些情况。这里我不知道A2mac1找的哪样的实验室来做这个事情,从整个分析还是挺全的,包括电芯测试,电芯内的材料分析,这些东西全套下来,还是挺费时间和有价值的。

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